Naast “Openbaar Vervoer” in het algemeen verdiep ik me ook in de Ov-Chipkaart. De door velen gehate kaart is in theorie een goed vervoersmiddel, en heeft zich elders al bewezen (Oyster Card in London, Rejsekort in Denemarken, Octopus card in Hong Kong). Helaas is de praktijk dus anders. Hier ga ik in op mijn ervaringen met de OV-Chipkaart en mijn problemen hiermee.

Sinds 1 april heb ik recht op een Studentenreisproduct van de OCWDUO. Bij dit reisproduct hoort een speciale Studentenkaart, zoals hieronder getoond:

Begin februari heb ik van de Nederlandse Spoorwegen een OV-Chipkaart gekregen met mijn Voordeelurenabonnement; deze heb ik tot begin april met veel plezier gebruikt. Tevens heb ik in die periode het aanvraagformulier voor mijn Studenten OV-Chipkaart opgestuurd, die 3 weken van tevoren binnen moet zijn; ruim op tijd dus. Helaas, na enkele weken niks gehoord te hebben ben ik erachteraan gaan bellen. De kaart is al opgestuurd, en een week later stond de kaart in de wachtrij om bezorgd te worden. Rond 1 april, de tijd dat ik recht heb op het Studentenreisproduct, was er nog niks. Na een week communiceren met de klantenservice van OV-Chipkaart, gaven ze mij de mogelijkheid om mijn reisproduct op mijn persoonlijke OV-Chipkaart te zetten. Na wat getwijfel ben hiermee akkoord gegaan; het is een rare combinatie, en ik zou er niet overal mee kunnen reizen.

Dat was nog maar het begin. Op 12 april heb ik dan mijn reisproduct geactiveerd op een persoonlijke OV-Chipkaart. Nu heb ik sinds een jaar een grote interesse in Openbaar Vervoer, en ben daardoor in het bezit van een boek van de NVB (Mirror: Informatie over het NVB in 2010 – PDF-alert!), waar in artikel 13.3 onder andere het volgende staat: “Alleen op deze OV-chipkaart kan het OV-studentenreisrecht worden geactiveerd”. Dat levert natuurlijk problemen op. Niet alleen bij vervoerders waar je met de trein nog niet in kon checken (zoals Syntus, Veolia, Arriva, Connexxion), maar ook gewoon bij de NS zelf. Want het kan niet; zo simpel is het. Bij Syntus heb ik enkele keren een waarschuwing gekregen, en – omdat ik vaak met de NS reis – is er vanuit de NS ondertussen een keer of 15 gebeld naar de interne servicedesk. Begrijpelijk, 2 van de 3 keer wordt er gezegd dat ik zo snel mogelijk een andere kaart moet aanvragen. Graag, maar helaas, daar begin ik niet aan. Om dan wéér enkele weken zonder geldig reisproduct te zitten, daar ben ik niet enthousiast over. Want ik gebruik mijn kaart veel, heel veel. In de afgelopen maand (september 2010) heb ik voor minimaal 45 uur gereisd (handig, dat www.reisgeschiedenis.nl…).

Dus wat nu? Ik mag er niet mee reizen, dat is duidelijk. Persoonlijk vind ik het jammer dat OV-Chipkaart dan zo’n oplossing aanbiedt. Binnenkort maar eens achteraan gaan; hoewel ik betwijfel of er een goede oplossing bestaat waarin je geen hinder ondervindt.